سن فرسودگی خودروها

همچنین سن فرسودگی وانت پایه گاز سوز 15 سال و بنزینی و دوگانه سوز دیلی 14 سال تعیین شد.

بر اساس این مصوبه، سن فرسودگی درون شهری بر حسب سوخت دیزلی 10 سال، پایه گاز سوز 12 سال و برقی (منوط به بازسازی و رعایت قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی) 20 سال است.

سن فرسودگی مینی‌بوس و میدل‌باس درون شهری دیزلی نیز 10 سال، پایه گاز سوز 12 سال و برقی (منوط به بازسازی و رعایت قانون رسدگی به تخلفات رانندگی) 20 سال مقرر شد.

با تصمیم هیئت وزیران، سن فرسودگی اتوبوس برون شهری 15 سال و کشنده، کامیون و کامیونت 22 سال است.

برای موتورسیکلت بنزینی کاربراتوری 6 سال، بنزینی انژکتوری هشت سال، برقی 12 سال و سواری دولتی 15 سال به عنوان سن فرسودگی تعیین شد.

هیئت وزیران این تصمیم را بر پایه پیشنهاد سازمان‌های مسئول از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان ملی استاندارد و بیمه مرکزی ایران و به استناد قانون هوای پاک اتخاذ کرد.

400 هزار دستگاه از سه میلیون و هشتصد هزار خودرویی که در شهر تهران تردد می‌کنند فرسوده یا کاربراتوری است و در آلودگی هوای پایتخت حدود 32 درصد سهم دارد.

متن اصلی این مصوبه را می‌تواند در تصاویر زیر مشاهده نمائید: